jueves, 28 de junio de 2012

LG 14FK3RB Problema con la llave de encendido.

Esta television de la marca LG de 14 pulgadas cuenta en el sistema de encendido con una llave mecánica o SW que al accionarlo permite o impide el paso de la corriente alterna.
No me parecía algo importante subirlo ya que su diagnostico y chequeo no requiere de pruebas complicadas, pues basta hacer una sola prueba con el ohmetro y darnos cuenta que esta llave sufre deterioro interno y por eso no hace la función de abrir/cerrar (contactos flameados ).

Esta llave ( SW )  no la pudimos conseguir en ninguna refaccionaria, así que no nos quedo de otra mas que recurrir  a los trucos de los técnicos y adaptar una llave diferente, aunque cabe mencionar que esta que pusimos sobrepasa la calidad   de la original.

Buscamos en nuestro almacén de deshuese y afortunadamente encontramos una de mejores características de funcionamiento, aunque ciertamente mucho mas grande y robusta que la original. E aquí los detalles.

                                               LA FALLA.




Una ves detectado el componente defectuoso y habiendo hecho las pruebas correspondientes nos dimos cuenta que era esta llave que hace posible que la corriente alterna ingrese al televisor, atraviese el fusible de protección y sea rectificada por el puente de diodos y filtrado el voltaje por el filtro principal de la fuente.


Esta es la ubicación de esta llave en el chasis del equipo.

En la parte de atrás se ve el fusible de protección de la television y algunos otros componentes.

Tenemos también el led de standby mismo que cuando se acciona la llave de encendido, este enciende  momentaneamente para volverse a  apagar cuando aparece la imagen.


                                                   LA SOLUCIÓN

Siendo que la llave a sustituir es un tamaño algo mas grande que la original nos fue nesesario reubicar el fusible de protección.



El espacio dejado por la llave original no es suficiente para acomodar la llave a sustituir.

Fue entonces nesesario quitar el fusible F801B y reubicarlo y dejar el espacio adecuado para alojar la nueva llave de encendido.

Para esto solo aditamos un portafusible del tipo de colilla para alojar el fusible de protección.


En esta ultima imagen se ve el resultado final de esta reparación, que aunque no conlleva gran ciencia en su ejecución si se requiere cierta intuición para solucionar esta falla.
La razón de esta adaptaciòn fue porque en las refaccionarias no se pudo conseguir la pieza original.


Para el procedimiento de esta reparación se le indico al cliente lo que se tendría que hacer, de hecho el mismo cliente estubo observando el procedimiento de adaptaciòn. Al final y ver el funcionamiento  óptimo de su aparato quedo muy complacido, y no tubo ningún inconveniente en pagar lo solicitado.


                  Nos vemos pronto.

sábado, 23 de junio de 2012

MITSUI MTV2112PFU linea horizontal en medio de la pantalla

El caso que nos ocupa hoy es el de una television marca MITSUI modelo MTV2112PFU. Su procedencia China, así lo indica la etiqueta en la parte trasera.

                                                            El reporte del cliente.


Cabe mencionar que el dueño es mi vecino y vive a dos casas de esta su pobre casa.  Llego muy temparano por la mañana y me comento lo siguiente: Fíjate Maury que mi tele la trate de encender y encendió pero le salio humo blanco por la parte trasera, esto fue ahorita en la mañana porque ayer por la noche la estábamos viendo bien. Practicamente esto fue lo que mi vecino reporto y me lo repitió una y otra ves, enfatizando una y otra ves que la noche anterior estubo funcionando muy bien.

                                                         La primera prueba.




La imagen al lado muestra la falla que presentaba al momento de encender el equipo.

Una falla común de cualquier equipo y de cualquier  marca y modelo.

Esta falla se presenta en un buen porcentaje de los equipos que llegan a reparación.
Veamos como se encaro esta falla y su solución. El procedimeinto es aplicable a cualquier marca con la falla descrita.


                                                           
                                                        El panorama sobre el chasis.


Ya con el chasis sobre la mesa de trabajo este era el panorama de las diferentes secciones y componentes del chasis. Marcamos con un cuadro la sección vertical, pues la falla presentada nos indicaba que aquí estaba el problema.


Y estábamos en lo correcto, pues solo  al mirar el ic vertical STV 8172
 ( N45 1) nos dimos cuenta que este había sido el causante del humo que reporto el cliente que había salido.

Estaba flameado y había explotado de adentro hacia afuera, ocacionando su destrucción completa.





                                                                                                 
Nos dispusimos a cambiar este circuito, pero no lo teníamos en nuestro stock de refacciones. Pero nos encontramos con el circuito TDA8172 que igual es un circuito de salida vertical. Antes de colocarlo buscamos alguna información ( datasheet ) para hacer una comparacion y no equivocarnos al colocarlo. Al hacer la comparaciòn de funcionamiento vimos que es idéntico.
Todavía antes de colocarlo buscamos en algunos foros para ver si algunos colegas ya  habían hecho la sustituciòn, y esto fue afirmativo.
                                                                   
                                                          La soluciòn llego asi.


Ya con la certeza de que funcionaban igual los dos circuitos, procedimos al cambio,  sustituimos el ic vertical STV8172 por el circuito vertical TDA8172.
Soldamos perfectamente bien aplicando un poco de flux a las terminales, de igual forma lavamos  con alcohol isopropilico la zona del ic vertical.
Encendimos el equipo y la falla no se corrigió. a todos nos a pasado esto o no. Muchas ideas atraviesan la cabeza cuando cambiamos un componente y la falla no se corrigue, ¿ sera el circuito ? ¿ si serán iguales ?
¿ que hice mal ?.Ninguna de estas ideas eran correctas. Veamos.


Al buscar los apoyos básicos para el funcionamiento del circuito vertical, el voltaje de alimentaciòn para este ic no se encontró.
Por la terminal dos deben de ingresar 30 vcd para que el ic vertical trabaje. Al seguir la pista esta nos llevo a la resistencia R461A de 1 ohms a 2 w.
Al checarla con el probador correspondiente nos indico la prueba que estaba abierta y algo flameada de los costados.




Se remplazo este componente por otro de igual características, dando como resultado la aparición del voltaje adecuado para el funcionamiento del circuito, 30 vcd.

                                           
Ahora nuevamente al encender el aparato este si encendió abriendo la imagen y por lo tanto con la falla mencionada solucionada. Aquí en la imagen se muestra el resultado final de esta reparación.


Recalcamos que el circuito TDA8172 trabaja igual al circuito vertical STV8172, así lo comprobamos en esta reparación que felizmente llego a buen termino.


          Nos vemos pronto.



jueves, 7 de junio de 2012

Amplificador STEREN SA-1200AR Sonido defectuoso

Nos entro una llamada telefónica para un servicio a domicilio, era de una escuela publica donde según  el audio del amplificador no se escuchaba bien.

Por el teléfono nos hablaba el director de la escuela y nos explicaba el problema, pregunto, ¿ serán las bocinas o sera otra cosa ?.
Hace mucho tiempo que en centro de servicio Distel no hacemos servicio a domicilio, pero por tratarse de una escuela decidimos hacer una excepción.
Al escuchar el audio que proporcionaba el amplificador ya referido y notar que en todas las bocinas ( 3 ) el audio se escuchaba igual ( distorsionado, gangoso ) la sospecha recayó sobre el amplificador mismo. Nos pusimos de acuerdo con el Director para trasladar el equipo al centro de servicio y hacer el chequeo correspondiente y determinar la causa para esta falla.

Una ves hecho el diagnostico pudimos hacer un presupuesto, se lo comunicamos al Director. Una ves aprobado el presupuesto nos dio luz verde para proceder a su reparación. A continuación lo detallamos.



Quitamos la tapa metálica para tener al descubierto el chasis, basta quitar algunos tornillos tanto en las partes laterales como trasera y superior, una ves hecho esto la tapa se retira facilmente.



Por la condición de la falla reportada bien podría encontrarse la causa en la fuente de alimentaciòn o la etapa amplificadora. Procedimos entonces a checar las condiciones de operación de la fuente asi como los componentes de esta. No se encontró nada anormal que pudiera ser razón para sospechar de la fuente como la causante.

Decidimos desmontar los transistores amplificadores ( 4 ) 2N3055  Realizamos la prueba con un multimetro digital en la función de prueba de diodos.

Al retirar los transistores marcados en la imagen los encontramos abiertos en la prueba de base emisor, y en la prueba de emisor colector teníamos una lectura de casi 1kohms.

Notamos también que en comparaciòn con los otros dos transistores la calidad de estos era diferente, de menor calidad.





Para darle solución se cambiaron estas dos piezas, al hacerlo y probar el audio este apareció de manera correcta.
Al estar haciendo la prueba del audio pudimos ver que al accionar los potenciometros de ajuste externos se escuchaba un ruido muy molesto. Sin buscar mucho deducimos que esto se debia a suciedad ( polvo ) acumulada en estos componentes. Basto con solo aplicar un poco de sili-jet en cada potenciometro.


La concluciòn de esta reparación fue exitosa, quedando en funcionamiento al cien este equipo.


        Nos vemos pronto


TOSHIBA 27AF43 CHASIS M3N127T NO ENCIENDE / VERTICAL

La marca Toshiba hace su presencia hoy en el banco de trabajo, llego con falla de encendido, pero ya una ves resuelto el problema de encendido nos encontramos con otra falla, finas lineas de retorno en la parte superior de la pantalla.

Nos comentaba el dueño que por la noche la apago bien, y a la mañana siguiente al tratar de encenderla esta ya no encendió mas.

En presencia del cliente conectamos el aparato a la red eléctrica y al oprimir la tecla de power esta no encendió. De acuerdo con el cliente quedamos que nos diera una hora para checar el equipo y poder darle el presupuesto. Trasladamos el aparato a la mesa de trabajo y nuevamente conectamos el equipo pero ahora al darle encendido esta si encendió, conectamos la antena y apareció imagen y sonido de forma aceptable.

El que el aparato haya encendido nos dio la oportunidad de observar la segunda falla, que como se puede ver era falla de la sección vertical.

Sin embargo primero quedaba por determinar porque solo apenas unos minuto antes no encendió y ahora si.

Removimos la tapa trasera para tener acceso a la placa del equipo. Ya con el chasis afuera  tratamos de que encendiera pero ya no lo hizo.


Por las características de la falla principal sospechamos de un mal funcionamiento de la fuente de alimentaciòn.



Una inspección visual a fondo y cuidadosa nos ayudo a determinar donde estaba el problema.


la imagen muestra al filtro principal de la fuente con un ligero borde en su parte superior, ligeramente inflado.

Este filtro es de un valor de 820mf/200  voltios. Lo removimos del impreso y ciertamente al examinarlo mas de cerca, lo encontramos ligeramente inflado.






La prueba para este filtro nos indico además que estaba desvalorizado pues siendo su valor de 820 mf el probador nos arrojo una lectura de 733 mf.


Una ves remplazado este componente y encender el  aparato este encendió bien, repetimos  la prueba de encendido varias veses y no hubo problema alguno. Con el remplazo de este capacitor quedo resuelta la falla de falta de encendido. 

Ahora solo quedaba darle solución  a la falla vertical que presentaba. Checamos los filtros de esta sección y se encontró fuera de valor al filtro marcado en el impreso como C402 de 100 mf / 35 v. Una ves cambiado este componente el equipo trabajo bien  y paso la rutina de calidad.

Por la experiencia en el banco de servicio hemos visto que los filtros causan un sin de problemas, recalcamos, nunca pase por alto a estos componentes, cuando haga un diagnostico tomelos en cuenta como el motivo de la falla en turno.


          Nos vemos pronto.